Компьютерный сход-развал

Сход-развал является одной из важных операцией в процессе технического обслуживания автомобилей. От правильности и точности выполнения операции схода-развал зависит управляемость, маневренность и устойчивость Вашего автомобиля на дороге, а следовательно и Ваша безопасность.
В процессе эксплуатации автомобиля регулировка развал-схождение, выполненная заводом-изготовителем автомобиля нарушаются. Причиной этого является износ протектора шин, износ узлов подвески и рулевого управления, сопровождающийся изменением первоначальных размеров и увеличением люфтов в соединениях, а так же авария, сильный удар, наезд на препятствие (выбоину, бордюр), плохие дороги.
Заводами-изготовителями рекомендуется проводить проверку схода-развала через каждые 15000 км. пробега автомобиля (плановые сроки проходжения такой проверки для конкретных моделей автомобилей можно посмотреть на нашем сайте в картах плановых ТО), и при необходимости выполнять регулировку углов сход-развал. Это уменьшает нагрузки на элементы подвески и рулевого управления, увеличивает срок их службы, снижает износ шин. Сход-развал необходимо делать при ремонте и замене деталей подвески и рулевого управления, замене резины.

Признаки нарушения сход-развал на автомобиле:
- заметный визуально неравномерный износ протектора шин;
- изменение горизонтального положения спицы рулевого колеса;
- потеря курсовой устойчивости при наезде на неровности дороги;
- повышенный шум колес автомобиля в прямолинейном движении;
- уход машины в сторону при отпускании руля.

Ваш УзДЭУ-Моторс